realitasonline.id - Pada perdagangan Jumat (29/12/2023), harga minyak mentah jenis Brent untuk kontrak pengiriman Februari 2024 ditutup di level US$ 77,04 per barel, setelah turun 11 sen atau 0,14%.
Berdasarkan data harga minyak mentah berjangka turun lebih dari 10% pada tahun 2023 yang penuh gejolak yang ditandai oleh gejolak geopolitik.
Dan kekhawatiran terhadap tingkat produksi minyak dari produsen utama di seluruh dunia.
Di sisi lain, harga minyak mentah jenis West Texas Intermediate (WTI) untuk kontrak pengiriman Februari 2024 juga ditutup melemah 0,17% ke US$ 71,65 per barel.
Di mana Kedua kontrak tersebut turun lebih dari 10% pada tahun 2023 dan menutup tahun ini pada level akhir tahun terendah sejak tahun 2020.
Brent telah naik 10% dan WTI sebesar 7% tahun lalu, didukung oleh kekhawatiran pasokan setelah invasi Rusia ke Ukraina.
Berdasarkan survei Reuters terhadap 34 ekonom dan analis memperkirakan minyak mentah Brent rata-rata akan bernilai US$ 82,56 pada tahun 2024, turun dari konsensus bulan November sebesar US$ 84,43 per barel.
Itu terjadi karena mereka memperkirakan pertumbuhan global yang lemah akan membatasi permintaan. Ketegangan geopolitik yang sedang berlangsung dapat memberikan dukungan terhadap harga.
Para analis juga mempertanyakan apakah Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak dan sekutunya, atau OPEC+, akan mampu berkomitmen terhadap pengurangan pasokan yang mereka janjikan untuk menopang harga.
OPEC+ saat ini memangkas produksi sekitar 6 juta barel per hari, mewakili sekitar 6% pasokan global.
OPEC menghadapi melemahnya permintaan minyak mentahnya pada paruh pertama tahun 2024 ketika pangsa pasar globalnya turun ke level terendah sejak pandemi penurunan produksi dan keluarnya Angola dari kelompok tersebut.
Sementara itu, perang di Timur Tengah menimbulkan kekhawatiran mengenai potensi gangguan pasokan dalam beberapa bulan terakhir tahun 2023 yang diperkirakan akan berlangsung hingga tahun 2024.
“Kita akan melihat volatilitas yang terus berlanjut menjelang tahun 2024 seiring dengan peristiwa geopolitik dan ketakutan bahwa konflik dapat menyebar ke seluruh kawasan,” kata Andrew Lipow, presiden Lipow Oil Associates.
Bulan ini, serangan yang dilakukan kelompok militan Houthi di Yaman terhadap kapal pengapalan yang transit di rute Laut Merah memaksa perusahaan-perusahaan besar mengubah rute pengiriman mereka.
