Realitasonline.id - CBR600F4i adalah salah satu sportbike legendaris dari Honda yang mengusung mesin empat silinder segaris dengan performa mumpuni.
Meskipun tidak sepopuler CBR600RR yang lebih fokus ke racing, CBR600F4i tetap memiliki tempat spesial di hati penggemar motor sport, terutama bagi mereka yang menginginkan kenyamanan dan kecepatan dalam satu paket.
Berikut adalah beberapa poin yang menjadikan CBR600F4i tidak boleh dianggap remeh dan tetap asyik dipakai touring tanpa kehilangan karakter kebutnya:
1. Mesin 4 Silinder yang Halus dan Bertenaga
CBR600F4i dibekali mesin 599cc, DOHC, 4 silinder segaris, dengan sistem injeksi bahan bakar (PGM-FI).
Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 110 dk pada 12.500 rpm dengan torsi sekitar 63 Nm di 10.500 rpm.
Ini berarti motor tetap responsif di putaran bawah dan memiliki tarikan yang ganas di putaran tinggi, khas karakter mesin 4 silinder Honda.
2. Tetap Nyaman untuk Touring
Beda dengan CBR600RR yang lebih fokus ke racing, CBR600F4i lebih ramah untuk perjalanan jauh karena:
Posisi duduk lebih tegak dan tidak terlalu membungkuk.
Jok lebih tebal dan nyaman dibanding motor supersport murni.
Suspensi depan teleskopik dan belakang Pro-Link yang lebih bersahabat dengan jalanan harian.
3. Performa Tetap Ngebut Meski Touring
Jangan salah, meskipun nyaman untuk touring, CBR600F4i tetap punya DNA sport yang bisa digeber hingga 250 km/jam!
Bobotnya yang hanya sekitar 170 kg (kering) juga membuatnya tetap lincah untuk manuver.