Realitasonline.id - Secara keseluruhan, Honda CR-V RS e:HEV tampak sebagai SUV yang memadukan aura sporty dan kesan premium.
Gril depan didesain lebih besar, berpadu dengan emblem RS dan sentuhan warna Piano Black yang menyiratkan identitas performa tinggi.
Logo Honda diberi aksen biru sebagai penanda kendaraan hybrid, sementara lampu depan LED dengan fitur LED Sequential Turn Signals menambah kesan modern dan mencolok.
Profil samping SUV ini memperlihatkan garis bodi tegas yang memberi kesan maskulin, dipadu dengan roof rail dan pelek alloy hitam berukuran 19 inci, serta e:HEV emblem yang semakin menegaskan karakternya.
Bagian belakangnya tetap mengusung huruf L pada lampu LED, namun tampil dalam rancangan yang lebih dinamis dan modern. Adanya roof rail dan panoramic sunroof turut memperkuat kesan mewah di sisi visual.
Pindah ke interior, kabin tampil dengan nuansa premium dan sporty. Jok dilapisi kulit dengan jahitan merah dan setir sendiri juga dilapisi dengan material serupa, menciptakan kesan elegan sekaligus dinamis.
Pengemudi disuguhkan fitur kursi memori serta head-up display untuk menunjang kenyamanan dan kemudahan akses informasi.
Panel instrumen digital 10,2 inci hadir dengan tampilan interaktif yang dapat disesuaikan, sedangkan head unit 9 inci mendukung konektivitas Android Auto dan wireless Apple CarPlay.
Sebagai pelengkap kenyamanan dan hiburan, terdapat sistem audio premium Bose 12 speaker serta ambient light yang menyala lembut sepanjang kabin.
Fitur hiburan tambahan termasuk wireless charging hingga 15 W yang kompatibel dengan Qi, serta beberapa port USB Tipe-C dan ventilasi udara di baris belakang untuk kenyamanan penumpang.
Dari sisi performa dan teknologi sistem penggerak, CR-V RS e:HEV dibekali mesin 2.0 L Atkinson lebih motor listrik, ditambah baterai lithium-ion 1,06 kWh dan transmisi e-CVT.
Hasilnya, total tenaga mencapai sekitar 204 PS dengan torsi hingga 335 Nm.
Sistem hybrid ini sendiri merupakan strong hybrid (e:HEV), yang dapat beroperasi dalam beberapa mode EV, Hybrid, atau Engine secara otomatis menyesuaikan kondisi berkendara.
Meski dikembangkan untuk menjadi flagship, varian RS e:HEV hanya tersedia dalam konfigurasi 5-seater, bukan karena keterbatasan ruang untuk jok baris ketiga, melainkan sebagai bagian dari karakter sporty varian RS.
Baterai hybrid ditempatkan di area ban cadangan yang tidak mengganggu kenyamanan penumpang baris belakang.