Kalau sebelumnya MX King identik dengan mesin 150 cc, versi terbaru ini disebut membawa mesin 155 cc dengan teknologi VVA.
Teknologi ini membuat tenaga lebih responsif di putaran bawah sampai atas, jadi saat dipakai harian tetap enak, tapi ketika digeber juga terasa lebih galak.
Tenaganya diperkirakan naik ke kisaran hampir 18 tenaga kuda dengan torsi yang lebih besar, dipadukan dengan transmisi 6 percepatan dan fitur assist slipper clutch yang bikin perpindahan gigi lebih halus dan stabil.
Dari karakter mesin saja sudah berubah, karena basisnya mendekati mesin motor sport Yamaha seperti R15 yang terkenal kencang tapi tetap efisien.
Dibanding generasi lama yang sekitar 15 hp, peningkatan ini terasa signifikan terutama untuk akselerasi dan kecepatan atas .
Tampilan juga ikut berubah drastis. Desainnya dibuat lebih tajam dan agresif dengan aura balap yang lebih kuat.
Garis bodinya terlihat lebih modern, lampu sudah mengarah ke full LED, dan kesan futuristiknya makin terasa.
Ini yang bikin julukan raja jalanan semakin kuat karena dari tampilan saja sudah memberi kesan cepat bahkan saat diam.
Secara konsep, motor ini tetap mempertahankan identitas sebagai motor bebek sport, ringan, lincah, dan cocok untuk selap-selip di jalanan kota.
Tapi dengan peningkatan mesin dan teknologi, performanya sekarang tidak hanya untuk harian, tapi juga mendekati motor sport entry level.
Kesimpulannya, All New MX King 155 VVA 2026 hadir sebagai lompatan besar dari generasi sebelumnya dengan fokus pada performa yang lebih buas, teknologi mesin modern, dan desain yang makin agresif.
Inilah yang membuatnya kembali pantas menyandang julukan raja jalanan di kelas motor bebek sport.