Realitasonline.id | Telat ganti oli membuat pelumasan turbo tidak optimal.
Mematikan mesin mendadak saat panas merusak bearing turbo.
Menggunakan bahan bakar oktan rendah memicu knocking.
Baca Juga: Siswa SD Harap Event Keolahragaan Rutin Digelar di Belitung Timur
Memacu mesin dingin membuat pelumasan tidak sempurna.
Tidak memeriksa tekanan boost bisa menyebabkan kebocoran.
Perawatan tepat menjaga turbo awet hingga ratusan ribu km (EF).
