Saat ini, L300 memakai mesin diesel baru 2.268 cc berkode 4N14 common rail dengan VGT turbocharger serta intercooler yang menghasilkan tenaga sebesar 99,25 PS dan torsi maksimal 200 Nm yang diklaim Mitsubishi lebih bertenaga dari mesin sebelumnya dan juga lebih ramah lingkungan.
Sedangkan Isuzu Traga menggunakan mesin diesel 2.500 cc berkode 4JA1-CR yang dilengkapi VGT Turbo Intercooler, Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) dengan tenaga 80 PS dan torsi 19.5 kg.m yang mana membuat mesin ini ramah lingkungan namun kurang bertenaga jika dibanding dengan L300.
Visibilitas dan Design Interior
Visibilitas Isuzu Traga bisa dibilang baik dan juga design interiornya juga lebih baik mulai dari posisi tempat duduk, setir yang sudah dilengkapi dengan power steering, letak tuas transmisinya tepat di samping kiri lingkar kemudi yang membuat sangat mudah mengoperasikannya dan membuat interior Traga lebih modern.
Baca Juga: Gokil! Pria Ini Ubah Kayu Jadi Tesla Cybertruck, Begini Wujud dan Spesifikasinya
Mitsubishi L300 saat ini memiliki design interior yang tetap sama seperti model sebelumnya, mulai dari tuas transmisi yang terletak di di bawah lingkar kemudi, setir yang sudah dilengkapi power steering.
Walaupun design interior yang tampak ketinggalan jaman, tetapi L300 nyatanya tetap dipilih oleh para pelaku usaha.
Harga
Untuk Harga OTR Sumut, L300 dibanderol dengan harga Rp 257.5 juta dan Isuzu Traga dibanderol dengan harga Rp 211,8 Juta.
