Ventilated Seat: pakai saat punggung mulai gerah, bukan dari awal dinyalakan
Ventilasi kursi pada Tiggo 8 Gen-5 ini bukan AC di jok, tapi bantuan hembusan untuk membuang panas keringat dan menurunkan lembab di punggung. Pakai fitur ventilated seat ini saat punggung sudah mulai gerah, bukan sejak awal masuk mobil. Kenapa? Karena saat awal kabin masih panas, ventilated seat akan menarik udara panas dari belakang tubuh, dan tubuh akan merasa makin pengap.
Cara paling benar:
Nyalakan AC dulu
Biarkan kabin stabil 2-4 menit
Baru nyalakan ventilated seat level 1 atau 2 (jarang perlu level maksimum)
Dengan cara ini, kamu memaksimalkan manfaatnya, punggung kering, baju tidak cepat basah, dan tubuh tidak merasa gerah di perjalanan panjang.
Hindari recirculation menyala terus menerus
Fitur recirculation itu ibarat menutup kabin. Cocok untuk awal pendinginan, tetapi kalau selalu ON, udara di dalam kabin akan tertahan dan bisa lembab.
Idealnya:
ON saat baru masuk mobil panas (maksimal 3-4 menit)
OFF saat suhu kabin sudah stabil
Tiggo 8 Gen-5 akan tetap dingin walau recirculation OFF setelah stabil, karena AC sudah menurunkan suhu kabin. Dengan OFF, kabin akan menerima udara segar dari luar secara ringan sehingga tidak bikin kantuk.
Atur seat height dan posisi sandaran supaya aliran AC tidak langsung mengenai wajah
Kenyamanan bukan hanya suhu, tapi juga arah. Banyak orang tidak sadar bahwa posisi jok mempengaruhi arah semprotan AC. Jika jok terlalu tinggi, AC akan langsung mengenai wajah dan mata akan kering.
Pada Tiggo 8 Gen-5, idealnya:
posisi jok agak rendah sedikit dari posisi default
sandaran tidak terlalu tegak
Dengan cara ini, angin AC akan lewat sedikit di atas dada, bukan langsung ke wajah. Ini juga membuat ventilated seat bekerja lebih baik karena tubuh punya ruang sirkulasi di belakang.
Jangan lupa buka kaca 20-30 detik saat masuk mobil panas
Ini adalah tips sederhana, Saat mobil parkir di panas matahari, buka kaca 20-30 detik sebelum menyalakan AC. Lalu tutup kembali sebelum AC bekerja maksimal. Ini membantu AC Tiggo 8 Gen-5 tidak dipaksa dari kabin super panas.
AC pada Tiggo 8 Generasi Kelima bukan hanya “AC biasa”. Ia sudah punya logika dan fitur yang mendukung kenyamanan modern. Namun efektivitasnya tergantung pada cara pemilik menggunakannya. Ingat prinsip sederhana:
suhu ideal 23-24 siang hari
gunakan Auto
ventilated seat setelah kabin dingin
recirculation jangan dipaksa ON selamanya
posisi jok mempengaruhi arah semprotan AC
Terlihat sederhana, tetapi inilah cara menjaga kabin Tiggo 8 Gen-5 tetap nyaman, tidak bikin kering tenggorokan, dan tetap sehat walau dipakai harian di kota panas lembab seperti di Indonesia.(KN)
