Realitasonline.id | Dalam kondisi pelumasan yang disukai, sifat viskometrik oli industri, yang terutama disediakan oleh base oil, menciptakan ketebalan film untuk memisahkan permukaan mesin sepenuhnya dalam gerakan relatif. Tentu saja, dalam sebagian besar interaksi mekanis, beberapa tingkat kondisi batas akan ada. Dengan kata lain, permukaan dengan beban yang terlalu banyak dan kecepatan relatif yang tidak cukup tidak akan memungkinkan ketebalan film yang cukup untuk berkembang, dan permukaan mesin akan berinteraksi secara abrasif. Dalam keadaan ini, aditif pengontrol gesekan dan keausan digunakan untuk memberikan kekuatan film untuk jenis perlindungan yang berbeda di tingkat permukaan. Ini termasuk aditif kimia seperti aditif anti-aus dan anti-lecet (tekanan ekstrem).
Ketika beban tinggi dan/atau gerakan relatif permukaan geser sangat rendah, aditif padat dapat menawarkan keuntungan dengan memberikan jenis perlindungan kondisi ekstrem yang canggih. Aditif padat ini sering dipilih ketika ada persyaratan gesekan awal yang rendah untuk gerakan mekanis yang presisi.
Setiap jenis aditif padat bekerja agak berbeda. Aditif seperti grafik atau molibdenum disulfida terdiri dari senyawa anorganik dengan struktur molekul yang melekat pada permukaan mesin. Struktur ini membentuk kisi berlapis yang memungkinkan terjadinya pergeseran lebih mudah di antara satu sama lain.
Faktor lain, seperti kandungan uap air dan suhu, mungkin juga berperan. Pada akhirnya, aditif padat menghilangkan potensi interaksi gesekan permukaan mesin dan mendorong gerakan relatif terjadi pada bidang selip struktur aditif.
Jenis aditif padat lainnya termasuk politetrafluoroetilen (PTFE) dan borat. PTFE, yang umumnya dikenal sebagai Teflon, adalah fluorokarbon rantai panjang berwarna putih. Ia sangat tahan terhadap pembasahan dengan koefisien gesekan yang sangat rendah. Borat terdiri dari bola-bola padat kecil yang menggelinding dengan mudah dan melekat dengan mudah pada permukaan mesin dari gaya listrik.
Sementara aditif padat ini merupakan komponen potensial dalam formulasi pelumas oli industri, banyak yang dapat efektif secara independen sebagai pelumas bubuk kering. Jika diformulasikan dalam pelumas oli industri, konsentrasi aditif padat dan base oil harus dipilih dengan cermat untuk mempertahankan dispersi yang homogen.
Aditif padat pada oli industri dapat menawarkan keuntungan unik saat tekanan ekstrem dan kondisi beban hidrodinamik rendah terjadi. Misalnya, penggerak roda gigi dengan beban tinggi dan kecepatan rendah adalah beberapa aplikasi paling umum untuk aditif padat.
Namun, manfaat aditif padat tidak terbatas pada tekanan tinggi. Aditif padat juga dapat digunakan untuk menangkal efek aplikasi suhu tinggi atau kontaminan lingkungan, seperti yang menyebabkan serangan kimia dan abrasi tiga bodi. Ingat, dalam kondisi yang tepat, aditif padat dapat membantu meminimalkan dampak kondisi batas dan mendukung masa pakai mesin yang lebih lama.
