Namun, ini membuat proses pembongkaran mesin agak merepotkan karena beberapa komponen harus dilepas terlebih dahulu.
Jazz menggunakan mesin L15A7 yang merupakan pengembangan lanjutan dari teknologi Honda sebelumnya.
Mesin ini menggabungkan teknologi i-DSI dan VTEC, menghasilkan performa yang bertenaga sekaligus hemat bahan bakar.
Mesin ini menghasilkan tenaga 120 hp dengan torsi 145 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan, meski belum menggunakan CVT.
Satu ciri khas Honda Jazz pilar-pilarnya yang lebih banyak daripada hatchback biasa. Jika hatchback umumnya hanya memiliki tiga pilar, Jazz punya lima pilar dari depan hingga belakang, membuatnya terkesan seperti perpaduan antara hatchback dan MPV.
Selain itu, kaca spionnya sudah dilengkapi dengan lampu sein, meski belum menggunakan teknologi LED, dan velg-velgnya memiliki desain palang yang khas. (MH)
