3. Aslinya 5-Seater, Tapi Bisa Jadi 7-Seater
Di Jepang, Rush versi awal sebenarnya hanya format 5-seater dengan sasis pendek (SWB).
Namun saat masuk ke Indonesia, wheelbase-nya diperpanjang sehingga bisa ditambahkan kursi baris ketiga.
4. Performa Mesin Lebih Besar Dibanding Generasi Terbaru
Rush konde facelift dibekali mesin 3SZ-VE 1.5L DOHC VVT, yang mampu menghasilkan tenaga 109 HP & torsi 145 Nm.
Mesin ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 4-percepatan.
Baca Juga: Perang SUV: Ford EcoSport Titanium 2015 vs Chevrolet Trailblazer 2.5 LTZ 2018, Ini Perbandingannya
Meskipun teknologinya lebih lama dibanding mesin Rush terbaru (3NR-VE), justru mesin ini punya tenaga lebih besar.
Memang konsumsi BBM-nya sedikit lebih boros, apalagi karena MID-nya belum menampilkan konsumsi rata-rata bahan bakar.
5. Harga Bekas Terjangkau & Nilai Jual Stabil
Saat ini, harga Toyota Rush konde facelift tipe TRD Sportivo tahun 2016 ada di kisaran Rp150 jutaan.
Jika dibanding Honda CR-V 2.4 tahun 2013, Rush memang kalah di fitur dan kenyamanan, tapi menang di daya angkut.
Belum lagi kalau dibandingkan mobil Cina seperti Wuling Cortez, yang fiturnya banyak, namun harga jualnya lebih murah.(***)
