Motor Listrik Masa Depan Sudah Tiba di Indonesia! Kenalan dengan OMOWAY OMO X yang Bisa Jalan Sendiri Tanpa Pengendara!

photo author
- Selasa, 24 Juni 2025 | 13:44 WIB
Omoway Omo X bukan sekadar motor listrik ini adalah loncatan teknologi: kendaraan otonom yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia, siap mengubah pengalaman memakai motor. (Tangkapan Layar YouTube Muhammad Rizki)
Omoway Omo X bukan sekadar motor listrik ini adalah loncatan teknologi: kendaraan otonom yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia, siap mengubah pengalaman memakai motor. (Tangkapan Layar YouTube Muhammad Rizki)

Realitasonline.id - Omoway Omo X bukan sekadar motor listrik ini adalah loncatan teknologi: kendaraan otonom yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia, siap mengubah pengalaman memakai motor.

Dengan keunggulannya, desain futuristik modular, dan kemampuan self-driving, Omo X membuka babak baru bagi industri EV roda dua.

Berikut penjelasan lengkap tentang Omoway Omo X, motor listrik otonom yang diluncurkan perdana di Indonesia bahkan menjadi debut global pertamanya:

1. Mengapa Pilih Indonesia untuk Launching Perdana?

  • Omoway berasal dari China, namun memilih Indonesia sebagai negara perkenalan global karena memiliki pasar motor besar (120 juta pengguna) dengan penjualan tahunan mencapai 6 juta unit, serta populasi muda yang terbuka terhadap teknologi 

  • Perusahaan akan membangun fasilitas produksi di Karawaci, Tangerang, seluas 7.000 m², dan ditargetkan mulai beroperasi akhir 2025 

2. Teknologi Canggih: Otonom & AI

  • Dilengkapi teknologi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), AI, IoT, dan autonomous driving yang mampu:

    • Melaju tanpa pengendara, parkir otomatis, bahkan dipanggil seperti valet dari garasi 

    • Beberapa fitur seperti self-balance, sensor telematika, dan sistem keamanan tabrakan frontal 

3. Desain Futuristik dan Modular

  • Desain “Starship Face” dengan lampu depan-belakang saberlights agresif dan minimalis 

  • Satu motor dengan tiga mode:

    • Street, Scooter, dan Cruiser pengguna bisa ubah fungsi dan estetika lewat panel modular dan box tambahan.

  • Fitur unik seperti jok lipat dan sandaran punggung elektrik pertama di dunia, ideal untuk istirahat perjalanan jauh 

4. Pusat R, D dan HQ di Indonesia

  • Markas pusat (headquarters) dan pengembangan teknologi mereka berada di Jakarta, bukan di China 

  • Dikelola oleh tim global tapi lokal, mencirikan user-centered design “with an attitude” demi gaya hidup pengendara muda dan dinamis 

5. Jadwal Produksi dan Rencana

  • Mass production dan distribusi ditargetkan akhir 2025, dengan uji coba awal minimal 50 unit di Cina dan Indonesia 

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

Editor: Miftahul Zannah

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X