Realitasonline.id | Modifikasi Honda Jazz GK5 dari CH Indonesia semakin mendekati tahap akhir.
Mobil ini bukan sekadar showcar. Berbagai upgrade dilakukan secara menyeluruh, mulai dari bodykit custom, pengecatan eksklusif, hingga pemasangan coilover dari brand suspensi premium Standlab.
Desain bodykit ini dibuat agar tetap proporsional dan fungsional untuk pemakaian harian.
Baca Juga: Fitra Eri Mereview Bus Scania: Bermesin Diesel 6 Silinder Turbo, Begini Tenaga dan Fitur- Fiturnya
Fender depan dibuat lebih lebar sekitar 4–5 cm dibanding versi standar, agar bisa menampung pelek dan ban dengan dimensi lebih besar.
Pelek depannya 17x8.5 ET30, dan belakang 17x7.5 ET30. Mobil bannya 215/45 R17 (depan), dan 205/45 R17 (belakang).
Warna bodi mobil menggunakan Ipanema Blue dari katalog warna Porsche, yang memberikan efek visual dua warna, biru dan hijau tergantung sudut pencahayaan.
Cat ini diproses oleh Platinum Motorsport di Cipinang, bengkel spesialis pengecatan yang juga menangani proyek mobil-mobil seperti Kazet dan Pandem sebelumnya.
Selain itu, dipasang coilover ISC terbaru dari Standlab. Sebelumnya, Jazz ini hanya memakai per biasa.
Kini, suspensinya sudah di-upgrade agar dapat disesuaikan tinggi dan redamannya.
