Realitasonline.id | Kualitas bahan bakar solar memainkan peran krusial dalam menentukan performa dan umur pakai mesin diesel. Meski mesin diesel dikenal tangguh dan efisien, ia sangat bergantung pada karakteristik bahan bakar yang digunakan. Solar yang tidak memenuhi standar kualitas dapat menimbulkan berbagai gangguan teknis, mulai dari pembakaran yang tidak sempurna hingga kerusakan komponen vital seperti injektor, pompa bahan bakar, dan filter. Dalam jangka panjang, penggunaan solar berkualitas rendah bisa mengubah mesin yang seharusnya handal menjadi sumber masalah yang berulang.

Salah satu dampak langsung dari solar berkualitas buruk adalah pembentukan endapan pada sistem injeksi. Solar yang mengandung kadar sulfur tinggi atau tercampur dengan air dan partikel mikro akan meninggalkan residu di dalam injektor. Akibatnya, semprotan bahan bakar menjadi tidak presisi, pembakaran terganggu, dan tenaga mesin menurun. Gejala ini sering kali muncul dalam bentuk brebet saat akselerasi, konsumsi bahan bakar yang meningkat, dan munculnya asap hitam dari knalpot. Jika tidak segera ditangani, kerusakan injektor bisa merambat ke sistem lain dan memerlukan biaya perbaikan yang tidak sedikit.

Baca Juga: Gunther Werks F-26 Jelmaan Ekstrem dari Porsche 911 Paling Ekstrem, Bertenaga 1.000 hp

Selain injektor, pompa bahan bakar juga sangat sensitif terhadap kualitas solar. Pompa bekerja dengan tekanan tinggi untuk mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar, dan partikel asing dalam solar dapat menggores permukaan internalnya. Dalam kondisi ekstrem, pompa bisa macet atau kehilangan tekanan, menyebabkan mesin sulit dinyalakan atau mati mendadak saat digunakan. Solar yang mengandung air juga berisiko menyebabkan korosi pada komponen logam, mempercepat keausan dan menurunkan efisiensi sistem secara keseluruhan.

Filter bahan bakar menjadi garda terdepan dalam menyaring kotoran dari solar sebelum masuk ke mesin. Namun, jika solar yang digunakan terlalu kotor, filter akan cepat jenuh dan tersumbat. Ini menyebabkan aliran bahan bakar terganggu, tekanan menurun, dan mesin kehilangan tenaga. Penggantian filter yang terlalu sering bukan hanya merepotkan, tetapi juga menambah biaya operasional kendaraan. Oleh karena itu, memilih solar dari SPBU resmi dan menghindari bahan bakar eceran yang tidak terjamin mutunya adalah langkah preventif yang sangat penting.

Kualitas solar juga memengaruhi emisi gas buang. Solar dengan kadar sulfur tinggi menghasilkan emisi nitrogen oksida (NOx) dan partikel halus yang lebih banyak, berkontribusi terhadap polusi udara dan mempercepat kerusakan pada sistem kontrol emisi seperti diesel particulate filter (DPF). Mesin diesel modern yang dirancang untuk solar rendah sulfur akan mengalami gangguan jika dipaksa menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai spesifikasi. Dalam jangka panjang, hal ini bisa merusak reputasi kendaraan sebagai mesin yang efisien dan ramah lingkungan.

Untuk menjaga kinerja mesin diesel tetap optimal, pemilik kendaraan perlu memahami bahwa kualitas solar bukan sekadar angka oktan atau harga per liter. Ia adalah fondasi dari seluruh sistem pembakaran dan pelumasan mesin. Dengan menggunakan solar berkualitas tinggi, mesin akan bekerja lebih halus, responsif, dan hemat bahan bakar. Risiko kerusakan komponen pun dapat ditekan, memperpanjang usia pakai kendaraan dan mengurangi biaya perawatan.

Di tengah meningkatnya kesadaran akan efisiensi dan keberlanjutan, memilih bahan bakar yang tepat menjadi bagian dari tanggung jawab pemilik kendaraan. Mesin diesel yang dirawat dengan solar berkualitas akan memberikan performa terbaiknya, menjadikan setiap perjalanan lebih aman, ekonomis, dan ramah lingkungan.