Realitasonline.id - Merawat Toyota Kijang Innova Reborn Diesel sebenarnya tidak sulit asalkan pemiliknya disiplin dan paham karakter mesin dieselnya.
Kunci utamanya adalah menjaga kualitas bahan bakar dan oli agar sistem pembakaran tetap bersih dan efisien.
Gunakan solar berkualitas seperti Dexlite atau Pertamina Dex karena solar berkualitas rendah bisa menimbulkan kerak di injektor dan merusak sistem common rail.
Gantilah oli mesin secara rutin sesuai jadwal yang direkomendasikan, biasanya setiap 5000 sampai 7000 kilometer, karena oli diesel cepat kotor akibat sifat pembakaran bahan bakar yang lebih pekat.
Filter oli dan filter solar juga wajib diganti secara berkala untuk mencegah kotoran masuk ke mesin.
Selain itu, penting untuk rutin memanaskan mesin sebelum digunakan terutama di pagi hari agar oli bersirkulasi sempurna dan tekanan bahan bakar stabil.
Jangan langsung tancap gas saat mesin baru menyala.
Setelah digunakan dalam perjalanan jauh, biarkan mesin idle beberapa saat sebelum dimatikan supaya turbo tidak rusak akibat perubahan suhu mendadak.
Rajinlah mengecek kondisi air radiator, cairan pendingin, dan selang-selangnya untuk mencegah overheat, karena mesin diesel lebih panas dibanding bensin.
Periksa pula sistem EGR dan bersihkan jika mulai tersumbat agar performa mesin tetap optimal.
Jangan lupa perhatikan suara dan getaran mesin, karena perubahan kecil bisa menjadi tanda awal masalah seperti injektor kotor atau tekanan bahan bakar menurun.
Lakukan servis berkala di bengkel terpercaya, idealnya di bengkel resmi Toyota atau spesialis diesel yang paham teknologi common rail.
Dengan perawatan rutin dan penggunaan bahan bakar serta pelumas yang tepat, Innova Reborn Diesel akan tetap bertenaga, irit, dan awet hingga bertahun-tahun.
