Realitasonline.id - Restorasi Toyota Kijang Kapsul adalah proses mengembalikan mobil legendaris keluaran akhir 1990-an hingga awal 2000-an ini ke kondisi terbaiknya, baik secara tampilan maupun performa.
Mobil ini punya nilai nostalgia tinggi di Indonesia karena dikenal tangguh, irit, dan menjadi mobil keluarga sejuta umat pada masanya.
Proses restorasi biasanya dimulai dengan pembongkaran seluruh bagian mobil untuk menilai kondisi bodi, rangka, serta mesin.
Jika ditemukan karat atau kerusakan pada bodi, bagian tersebut akan diperbaiki dengan metode las dan pengecatan ulang, sering kali menggunakan warna asli pabrikan agar kesan orisinal tetap terjaga.
Interiornya juga menjadi fokus utama karena Kijang Kapsul terkenal dengan kabin luas dan sederhana.
Banyak yang memilih mengganti jok dengan bahan kulit sintetis atau kain baru sambil tetap mempertahankan bentuk aslinya.
Dashboard dan panel pintu biasanya direkondisi atau diganti dengan komponen OEM jika masih tersedia.
Sisi mesin sering direstorasi dengan melakukan overhaul, mengganti komponen aus seperti piston ring, gasket, dan bearing agar tenaga kembali seperti baru.
Beberapa pemilik memilih mempertahankan mesin bensin orisinal, sementara sebagian lain melakukan swap mesin diesel modern untuk efisiensi dan tenaga lebih besar.
Suspensi, rem, dan sistem kelistrikan juga tidak luput dari pembaruan agar mobil terasa nyaman dan aman digunakan kembali di jalan masa kini.
Restorasi semacam ini tidak hanya soal memperindah tampilan, tetapi juga menghidupkan kembali kenangan masa lalu.
Banyak penggemar Kijang Kapsul yang merasa mobil ini punya nilai sentimental, apalagi karena dulu menjadi mobil keluarga mereka.
Setelah selesai direstorasi, hasilnya bisa sangat memuaskan: tampilan klasik khas era 2000-an yang dipadukan dengan performa dan kenyamanan modern.
