Ini upgrade satu juta rupiah paling underrated. Wuling Confero memiliki kabin besar, tetapi panel pintu masih menyisakan cavity noise tertentu ketika melintas jalan kasar atau kerikil. Single layer damping berbasis butyl sheet pada setiap pintu (sekitar 4 pintu) biaya 1 juta masih realistis. Dampaknya bersifat objektif.
Bukan mempertebal suara bass audio tetapi justru menurunkan vibrasi panel. Ini membuat suara pintu terasa lebih solid ketika ditutup, dan interior terasa lebih “berkelas”. Pada beberapa review independen di komunitas, improvement NVH pada Confero setelah pemasangan butyl layer cukup signifikan dalam penggunaan harian urban.
Secara teknis garansi — aman. Dampening sheet tidak merusak body, dan hanya ditempel pada inner skin pintu. Syaratnya: pemasangan dilakukan dengan pembongkaran door trim oleh teknisi yang paham agar klip tidak rusak.
Armrest Center Universal
Wuling Confero memiliki layout kabin yang fleksibel, tetapi area tengah depan sedikit kosong. Armrest universal dengan bracket plug-in ke area konsol tengah dapat meningkatkan ergonomi berkendara. Estetika akan naik, dan kenyamanan cruising meningkat karena siku kanan memiliki resting point natural.
Harga berkisar 250–300 ribu untuk tipe fabric atau synthetic leather matching interior. Armrest bukan upgrade mewah, tetapi upgrade ergonomik. Kontak tubuh dengan support permukaan yang lebih tepat akan menurunkan fatigue bahu dalam perjalanan jauh.
Untuk penggunaan harian ini efek yang nyata. Secara otomatis, kabin Confero menjadi terasa lebih “mobil keluarga yang matang” bukan hanya mobil pengangkut penumpang.
Baca Juga: Kualitas Interior Hyundai Ioniq 5 Indonesia, Apa Saja Kelebihannya?
Apakah total 1 juta rupiah dapat memberikan “efek Cortez class”?
Jawabannya: bukan. Namun upgrade 1 juta rupiah bisa memberikan “refinement effect” yang terasa saat dipakai harian. Sarung jok semi leather memberikan manfaat kebersihan.
Ambient LED memberikan suasana kabin yang lebih dewasa. Peredam pintu memberikan persepsi solid. Armrest universal memberikan kenyamanan ergonomi. Empat elemen ini memberikan three-dimensional improvement: visual, tactile, dan acoustic.
Bagaimana menilai kualitas upgrade interior di ranah otomotif? Dalam jurnalisme otomotif, upgrade interior dinilai bukan dari nilai estetika semata. Tiga parameter penilaian dominan adalah:
-durabilitas material
-efek ergonomik jangka panjang
-efek NVH (Noise, Vibration, Harshness)
Upgrade 1 juta pada Confero sebenarnya sudah menyentuh ketiganya. Upgrade interior Wuling Confero sebesar satu jutaan rupiah bukan sekadar selebrasi kosmetik. Ini adalah modal kecil yang memberikan kenaikan kenyamanan dan persepsi kualitas yang lebih matang.
Jika analis otomotif menilai bahwa upgrade interior yang paling efektif adalah upgrade yang menyentuh pengalaman indra (tactile, visual, acoustic), maka paket 1 juta rupiah pada Confero efektif memenuhi syarat tersebut. Pada akhirnya, interior yang lebih refined tidak sekadar untuk “show off”.
Ini adalah investasi nyata pada kenyamanan harian pemilik dan keluarga. Confero dengan upgrade low-budget, tetap bisa naik kelas secara rasa, tanpa memerlukan intervensi elektrikal kompleks atau modifikasi yang mengubah fundamental reliability kendaraan.(KN)
