Realitasonline.id | Yuk GORENG (bahasa gaul/pen), membedah dan mereviu mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport GLS 4x2 yang lagi hangat bahas mobil turbo.
Mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport GLS 4x2 sudah dilengkapi Intercholet dan turbocharge DOHC yang menggunakan sistem injeksi langsung common rail.
Mitsubishi Pajero Sport GLS 4x2 manual secara keseluruhan masih mempertahankan desain khas yang sangat terkait dengan nuansa sport ala DNA Mitsubishi.
Tampilan depan menarik dengan bagian Fender yang berotot serta lekuk body yang dinamis menjadi ciri khas tersendiri dari Pajero Sport ini.
Ruang kabinnya juga cukup luas dengan konfigurasi jok yang mudah diatur, bahkan dengan melipat jok bagian belakang dapat meningkatkan ruang bagasi yang lebih besar.
Dalam hal performa dan kenyamanan, Mitsubishi Pajero Sport GLS 4x2 versi manual menawarkan tarikan tenaga yang lebih bebas yang dapat disesuaikan oleh pengendara sesuai dengan keinginan mereka.
Baca Juga: Mobil Bekas Toyota Fortuner Penuh Kejutan: Kursi Kulit Hitam, Teknologi Immobilizer, Segini Harganya
Sistem rasio gigi yang agak panjang membuat tenaganya terasa kuat.
Saat diuji coba di sirkuit Bridgestone dengan kecepatan 110 km per jam, mobil ini tetap stabil baik saat akselerasi maupun deselerasi.
Meskipun sedikit terasa jeda saat banting setir dari kiri ke kanan, hal ini tidak terlalu dirasakan saat mobil berada di atas kecepatan 60 km per jam.
Dalam hal keselamatan, Mitsubishi Pajero Sport GLS tidak berbeda dengan tipe lainnya karena keduanya sama-sama dilengkapi dengan dual SRS airbag dan terbuat dari body frame yang sama.
Dalam hal konsumsi BBM, meskipun agak sulit dipercaya bahwa mobil ini dapat mencapai 1 liter untuk 13 km seperti yang diklaim oleh beberapa sumber, hasil pengujian menunjukkan bahwa mobil ini cukup irit untuk penggunaan mesin berkapasitas 2.500 cc.