Uji kekuatan lentur dan modulus Young pada lenturan menjadi salah satu yang penting untuk menjamin daya tahan bantalan sintetis saat digunakan.
Selain itu, KAI juga melakukan uji ketahanan beban lentur, ketahanan tekan longitudinal, dan kekuatan geser.
Semua pengujian ini bertujuan untuk memastikan bahwa bantalan rel kereta api berbahan sintetis tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga memiliki daya tahan dan keamanan yang lebih baik dibandingkan bantalan kayu.
Dalam pengujian tersebut, juga dilakukan pengukuran dimensi dan uji ketahanan api, yang sangat penting untuk menjamin keamanan operasional kereta api.
Dengan mengadopsi bantalan rel sintetis, KAI berharap dapat mengurangi dampak lingkungan dari operasional kereta api sekaligus meningkatkan efisiensi dalam hal perawatan dan biaya.
Baca Juga: Pjs. Bupati Asahan Pimpin Rapat Desk Pilkada Harapkan OPD Berkordinasi
