Realitasonline.id | Turbocharger dirancang untuk satu hal: membuat mesin kecil jadi punya tenaga besar tanpa harus boros bahan bakar. Canggih tapi sederhana.
Gas buang dari mesin dipakai untuk muter turbin. Turbin ini memompa udara ke ruang bakar, bikin pembakaran makin bertenaga.
Mesin 1000cc turbo bisa kalahin tenaga mesin 1500cc biasa. Hasilnya: mobil lebih ringan, tapi tetap galak di jalanan.
Baca Juga: Gas Dikit Tapi Nempel! Ini Alasan Kenapa Mobil Turbo Selalu Bikin Ketagihan
Makanya banyak mobil baru pakai turbo. Efisien, ramah lingkungan, dan tetap bisa kasih performa saat dibutuhkan.
Tapi turbo juga punya tantangan. Harus rajin servis, oli wajib bagus, dan jangan asal matiin mesin habis ngebut.
Kalau kamu suka efisiensi tanpa kompromi soal tenaga, mobil turbo jadi solusi. Kecil di mesin, besar di jalan (EF).
