Mesin
Meski begitu, performa mesin masih standar, ruang mesin tetap mendapat perhatian.
Bagian kepala dan intake dicat ulang agar lebih menarik secara visual. Beberapa part dari Auto Ex ditambahkan, termasuk strut bar lima titik, yang saat ini sudah tidak diproduksi lagi.
Baca Juga: Modifikasi Mobil: Gimana Jadinya Kalau Toyota Hilux Kawin Silang dengan Fortuner? Begini Hasilnya
Sistem knalpot dikustom ulang menggunakan konfigurasi header 4-2-1, disambungkan ke muffler HKS.
Mesin belum di-dyno secara optimal, namun sudah cukup responsif dipakai setiap hari.
Bagasi
Di area bagasi, terdapat subwoofer custom dan tabung udara suspensi dari Stand Slab.
Baca Juga: Perang SUV: Kia Sportage vs Hyundai Tucson, perbandingan Paling Mencolok Soal Mesin, Simak
Instalasinya memang belum final dan rencana akan direvisi agar lebih rapi. Bahkan, penyair juga diimpor langsung dari Jepang dan dilukis manual, menunjukkan perhatian ekstrem terhadap detail.(***)