Kemudian melakukan peningkatan performa seperti mengganti exhaust system (knalpot performa).
Konsep GR Sport pada Mira e:S menggunakan suspensi yang lebih rendah untuk meningkatkan handling dan kestabilan saat berkendara.
Dalam hal inipemodif bisa mengganti per (spring) aftermarket yang lebih pendek.
Kemudian menggunakan coilover dengan pengaturan yang bisa diatur tinggi-rendahnya sesuai kebutuhan.
Baca Juga: Review Hyundai Palisade 2025 Hybrid: Naik Kelas Jadi Genesis Rasa Keluarga
Interior
Di sisi interiornya, pemodif ganti jok standar dengan model semi-bucket untuk kenyamanan lebih dan tampilan sporty.
Modifikasi setir menggunakan material kulit atau alcantara ala GR Sport membuat pengalaman mengemudi terasa lebih premium.
Tambahkan aksen warna merah pada jahitan jok, dashboard, dan door trim untuk menguatkan kesan balap.
Baca Juga: Mobil Polestar 5, Bukan Sekadar Penantang Porsche Taycan, Interiornya Bahkan Lebih Luas
Lalu memasang intake filter aftermarket. Melakukan ECU tuning ringan untuk respons gas yang lebih baik.(***)
