Fitur lain termasuk tombol start-stop dan kill-switch kini lebih mudah diakses. Konsol bawah kini lebih luas dengan kapasitas yang lebih besar, dilengkapi dengan power outlet USB Type-C, sangat praktis untuk pengisian daya perangkat.
Bagasi lebih luas, dengan kapasitas 4 liter, kini memiliki desain praktis—cukup menekan tombol untuk membuka dan menutupnya.
Di bagian jok, terdapat dua warna kulit yang memberi kesan elegan, dan kapasitas bagasi tetap 15,4 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter.
Lampu belakang kini masih menggunakan bohlam, namun Honda menambahkan pola pada lensa untuk menyamarkan bohlamnya, sehingga tetap terlihat modern.
Spatbor depannya mengikuti bentuk bodi dengan adanya lampu untuk menerangi plat nomor. Sementara itu, cover kelapannya kini lebih sederhana dan simpel.
Selanjutnya, pijakan footstep-nya kini terbuat dari aluminium yang memberikan kesan mewah meskipun tanpa pelapis karet.
Mesin ini memiliki stroke panjang dengan langkah piston 63,1 mm serta diameter piston 47 mm, kapasitas ruang bakar 109,5 cc, menghasilkan tenaga 8,9 HP dan torsi 9,3 Nm.
Walaupun ada sedikit jeda pada rentang kecepatan 30-60 km/jam, terasa sedikit lambat sebelum motor kembali responsif. Mesin ini diklaim punya performa yang cukup baik.
Selain itu, mesin ini mendapatkan beberapa penyempurnaan yang membuat bobotnya lebih ringan, mirip dengan Honda Beat.
Bobot motor ini turun sekitar 1 kg dibandingkan model sebelumnya, sehingga dengan bobot baru (93 kg;varian keyless),(94 kg; varian kunci biasa).
Secara keseluruhan, mesinnya masih mirip dengan model sebelumnya, meskipun ada penyempurnaan pada warna cat rangka yang membuatnya lebih tahan lama.