"Rata-rata mobil diparkir 90% sepanjang waktu. Dengan kemampuan pengisian daya dua arah pada Polestar 3 dan Polestar VPP, kami dapat mengeksplorasi model bisnis dan solusi komunitas yang dapat membuka potensi sebenarnya dari V2G dan memungkinkan pemilik untuk mendukung transisi energi ketika mereka tidak membutuhkan mobil untuk mengemudi” ujar Thomas
Baca Juga: Mercedes Umumkan Harga Untuk E-Class Estate Terbaru
Polestar juga saat ini juga sedang mengembangkan Virtual Power Plant atau VPP yang menghubungkan dengan semua model Polestar 3
Sistem VPP ini dikembangkan untuk dapat menentukan seberapa besar kapasitas baterai yang terhubung dan kemudian dapat memulai atau menghentikan pasokan energi kembali dari kendaraan ke jaringan listrik selama saat waktu-waktu sibuk.
Polestar mengatakan bahwa hal ini juga dapat membantu pemilik menghasilkan uang saat kendaraan listrik mereka terparkir.
Baca Juga: Suzuki Luncurkan Dua Model Baru di Milan
Pemiliknya hanya perlu menyambungkan kendaraannya ke pengisi daya rumah dan perangkat lunak akan dapat mengatur pasokan energi antara mobil dan jaringan listrik. (ZUF)
