Suspensi belakang per daun atau 5-link coil spring, tergantung apakah orientasi ke kenyamanan atau muatan.
Ground clearance tinggi seperti pikap 4x4, walau belum tentu berpenggerak empat roda.
5. Fitur Tambahan (Jika Digarap ala Pabrikan)
-
Power steering dan rem ABS standar
-
Airbags minimal 2 titik
-
Kamera parkir dan sensor belakang
-
Varian TRD atau GR-Sport mungkin tersedia untuk segmen lifestyle
Target Konsumen
-
Pebisnis UMKM, kontraktor, dan petani yang ingin mobil niaga yang juga bisa dipakai keluarga.
-
Kaum muda yang ingin double cabin ringan dan murah dengan gaya keren.
-
Pemerintah desa atau BUMDes untuk keperluan operasional.
Estimasi Harga (Jika Diproduksi Pabrikan)
Jika Toyota memproduksinya, harga bisa berada di kisaran:
-
Rp 250 – 350 jutaan, tergantung varian dan fitur.
Ini akan menjadi lawan berat untuk mobil seperti Mitsubishi L300, Suzuki Carry, atau Wuling Formo Max, tapi dalam versi lebih lifestyle.
Sudah Ada Prototipe Double Cabin?
Beberapa bengkel modifikasi dan rumah karoseri di Indonesia telah membuat versi double cabin dari Toyota Rangga Concept yang sangat rapi, seperti:
-
Mengubah platform pikap single cabin menjadi double cabin tanpa mengurangi estetika.
-
Beberapa prototipe ditampilkan dalam ajang Toyota Rangga Concept Digimodz dan pameran otomotif lokal.
