a. Kursi Sport Eksklusif yang Menggenggam Tubuh
Kursi dirancang khusus untuk Super-ONE, menjaga posisi duduk tetap stabil saat bermanuver. Material biru asimetris memberi nuansa playful dan modern.
b. Panel Instrumen Horizontal yang Minim Gangguan Visual
Desain dasbor dibuat mendatar dan bersih, menciptakan pandangan yang lebih luas dan memungkinkan pengemudi lebih fokus pada jalan.
c. Triple Gauge Cluster Saat Aktifkan Boost Mode
Saat Boost Mode digunakan, tampilan panel berubah menjadi lebih agresif dan responsif, memberikan sensasi seperti mengemudikan mobil sport bermesin bensin.
Baca Juga: Astra Daihatsu Motor Catatkan Market Share Tinggi di 2025: Faktor Pendorong dan Strategi Penjualan
3. Interior Super-ONE tidak hanya enak dipandang tetapi juga dirancang untuk memaksimalkan kesenangan berkendara.
Fitur Futuristis: Boost Mode yang Berikan “Kegilaan” Khas Mobil Sport
Salah satu fitur paling ikonik Super-ONE adalah Boost Mode—fitur eksklusif yang membuat EV mungil ini terasa seperti mobil sport konvensional.
Di mode ini, mobil menghadirkan:
- Simulasi transmisi 7-percepatan yang terasa nyata.
- Active Sound Control yang menghasilkan suara “mesin virtual” bertenaga.
- Akselerasi lebih kuat karena tenaga motor listrik dilepas maksimal.
- Getaran halus untuk menambah sensasi mekanis.
