* Mudah diperbaiki
* Biaya perawatan lebih murah
* Radiator dapat ditambal saat bocor
Kelebihan Mobil Baru
* Pengaturan suhu lebih efisien
* Mesin lebih cepat mencapai suhu kerja ideal
* Risiko overheat lebih kecil karena kontrol otomatis
Kekurangan Sistem Lama
* Rentan karat karena penggunaan air biasa
* Pendinginan kurang stabil pada kemacetan
* Lebih boros temperatur dan kurang efisien
Kekurangan Sistem Baru
* Komponen lebih sensitif
* Jika radiator bocor biasanya harus ganti satu set
* Harga sparepart relatif lebih mahal
Cara Perawatan Sistem Pendingin Agar Tidak Mudah Rusak
1. Gunakan Coolant Berkualitas
Hindari memakai air sumur atau air mineral untuk jangka panjang. Pilih coolant yang sesuai rekomendasi pabrikan dengan titik didih tinggi dan aditif anti karat. Coolant lebih stabil saat suhu tinggi dan tidak meninggalkan kerak.
2. Lakukan Flushing Radiator Secara Rutin
Radiator lama rentan menimbulkan kerak dan sedimentasi. Lakukan flushing minimal setiap 20.000 – 40.000 km atau 6–12 bulan sekali. Radiator mobil baru tetap perlu flushing meski tidak sesering sistem lama.
3. Periksa Selang dan Klem Penghubung
Selang radiator bisa mengeras seiring usia pemakaian. Jika muncul retakan atau rembesan, segera ganti agar cairan tidak bocor. Kebocoran kecil dapat berujung overheating jika tidak ditangani.
