Bukan M6 BMW ! Jangan Salah Sebut Nama, Kendaraan Listrik dengan Interior Luas 3 Baris, Gini Reviewnya 

photo author
- Senin, 28 Oktober 2024 | 08:53 WIB
Bukan M6 BMW! Tapi ini BYD M6, mobil tipe hybrid pertama dengan tiga baris tempat duduk dengan harga Rp419 jutaan. (realitasonline.id/byd)
Bukan M6 BMW! Tapi ini BYD M6, mobil tipe hybrid pertama dengan tiga baris tempat duduk dengan harga Rp419 jutaan. (realitasonline.id/byd)

Namun, setelah beberapa hari mencoba di berbagai jenis jalan, saya merasa bahwa suspensinya tidak terlalu keras.

Baca Juga: Mobil Punya 3 Nama: Mobkas Escudo XL7 Varian Sidekick Sempat Populer di Eranya, Mesin 1600cc Begini Hasilnya setelah Dimodifikasi

Karakter suspensinya moderat—tidak terlalu empuk, tetapi juga tidak keras. Jika kita melewati jalan yang bergelombang, terasa nyaman, tetapi jika kita menghadapi lubang lebih besar saat melaju dengan kecepatan tinggi, mungkin akan merasakan hentakan.

Hal ini kemungkinan dipengaruhi oleh profil ban yang tidak terlalu tebal. Secara keseluruhan, suspensi mobil ini cenderung empuk, meskipun tidak sebanding dengan model lain seperti Seal atau Auto Tre.

Dari segi jok, saya merasa joknya tidak terlalu empuk. Rasanya mirip dengan jok di Wuling CZ pada awalnya, busanya tidak terlalu lembut.

Baca Juga:   Ini Spek Segini Harganya: Mobkas Toyota Alphard 2019 Putih Mewah, Grill Lebar Bikin Selera Penggemarnya

Selanjutnya untuk handling, mobil ini masih oke meskipun ada sedikit body roll, hal itu wajar karena dimensinya yang cukup tinggi.

Mengenai performa, motor listriknya sama dengan ada di Dolphin, tenaga 150 kW (sekitar 201 dk) dan torsi 310 Nm, yang dialirkan ke roda depan.

Hasil test drivenya kemungkinan akselerasinya dari 0 hingga 100 km/j dalam waktu 8,2 detik, hanya 1,1 detik lebih lambat dari Dolphin.

Baca Juga: Grebek Kampung Berseri Astra: Jelajah Lebih Dekat Topografi Desa Pantai Cermin Kanan

Hal ini wajar mengingat Dolphin hatchback yang lebih kecil dengan kemampuan hanya sekitar 60 kWh. Sedangkan M6b BYD bobotnya lebih besar dan baterai sekitar 71 kWh,  Baterai yang lebih besar juga berdampak pada jarak tempuh.

Setelah mengecas penuh di rumah, saya menemukan bahwa jangkauan mobil ini bisa mencapai 533 km untuk sekali pengecasan. Dengan penggunaan harian di perkotaan, jarak tersebut lebih dari cukup.

Kemudian dalam mengkonsumsi energi baterai, mobil ini dinilai di rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/j, tercatat 7,7 km/kWh. Sementara di rute tol dapat konstan 90 km/j, ia mencatat 5,7 km/kWh.

Baca Juga: 80 Persen Pembeli Pilih Transmisi Manual untuk Mobil Ini di Amerika Serikat, Simak Begini

Jika dibandingkan dengan Dolphin, mobil ini sedikit lebih boros dalam konsumsi energi, yang mungkin dipengaruhi oleh dimensi dan bobotnya.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

Editor: Mukhtar Habib

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X