Realitasonline.id | Wuling Almaz RS semakin digemari di Indonesia karena tampilan gagah dan teknologi modern yang memberikan pengalaman berkendara masa kini.
Mesin 1.5L turbo DOHC menghasilkan tenaga 140 hp dan torsi 250 Nm di rentang 1.600-3.600 rpm, memberi akselerasi cukup agresif.
Transmisi CVT variabel (Variable Speed) membuat perpindahan gigi mulus dan nyaman di kota, meski sedikit delay saat injak gas dalam.
Dimensi Almaz RS panjang 4.655 mm, lebar 1.835 mm, tinggi 1.760 mm, wheelbase 2.750 mm — cukup lapang tapi tetap kompak untuk SUV.
Kapasitas tujuh penumpang mendorong fleksibilitas keluarga; jok baris ketiga bisa dipakai meski ruang kaki agak terbatas untuk dewasa.
Velg aluminium ukuran 17 inci dengan ban 215/60 R17 memberi tampilan dinamis dan grip cukup baik di jalan perkotaan.
Baca Juga: Wabup Samosir Kunker ke Pemko Pematangsiantar
Suspensi depan MacPherson Strut dan multi-link di belakang memberikan kenyamanan redaman, tapi handling kurang stabil di kecepatan tinggi.
Sistem keamanan canggih seperti Lane Keeping, Automatic Emergency Braking, dan Hydraulic Brake Assist tersedia, menaikkan rasa aman.
Fitur hiburan I-OV (Internet of Vehicles) dan layar besar bikin mobil ini terasa sangat modern, cocok untuk tech-savvy pengguna.
Baca Juga: Polda Sumut Gagalkan Penyelundupan 255 Kg Ganja Asal Aceh,
Tapi tidak lepas dari kelemahan: gejala turbolag pernah dilaporkan dalam uji jalan jauh, terutama sebelum turbo “kick-in”.
Konsumsi BBM juga menjadi catatan; mesin turbo dan ukuran bodi membuat efisiensi bahan bakar turun ketika sering berhenti-start.